С течением времени все механизмы приходят в негодность и автоматические ворота далеко не исключение. Но поломки можно предотвратить или максимально отсрочить, зная причины по которым механизмы могут выйти из строя, тогда можно вовремя заменить износившиеся детали или отремонтировать их.

Самой распространенной причиной неисправности в случае автоматических ворот бывает недостаток смазочных материалов, в результате многие детали портятся и как итог полностью приходят в негодность, так как происходит их вытирание при постоянном движении.

По шуму и подозрительному скрежету при использовании ворот можно определить, что детали в состоянии значительного износа и на них стоит обратить внимание. Если скрипы незначительные в таких деталях как петли, их можно смазать самостоятельно, но если проблема более глобальная, например шумы появились в самом механизме, то справиться с этой проблемой помогут специалисты, которые устанавливали ворота, тогда есть большой шанс на продление работы ворот. Не нужно наедятся на свои силы, в том случае если вы никогда не занимались такими серьезными проблемами, есть большой риск привести ситуацию еще к более сложным поломкам.

Кроме того, что для всех видов ворот есть общие причины неполадок, существуют еще и отдельные для каждого вида.
У откатных ворот частой проблемой является сбой трансформатора, неисправности проводки и фотоэлементов, связано это со сложностью и спецификой именно данного вида механизма. Конечно, вывести из строя трансформаторную подстанцию откатные автоматические ворота вряд ли смогут.

Для того, что бы предотвратить серьезные поломки ворот, необходима постоянная профилактика.

С распашными воротами все немного проще, у них более простой рабочий механизм, но есть в данном виде свои недостатки это влияние погодных условия. Основное следствие такого воздействия на этот механизм залипание микро выключателей и износ главного червячного механизма.


Основными поломками в секционном виде автоматических ворот являются износ роликов, обрыв и сплетение тросов барабана, ослабление креплений петель.

Но сильнее всего различным поломкам подтвержден такой вид механизма, как рулонный. В таких воротах очень много деталей, а значит и вероятность поломки выше чем у других механизмов.

Зная, какие поломки возможны в каждом типе механизмов есть возможность предотвратить поломки по средствам профилактики и постоянного контроля за работой механизмов.