Использование гидрораспределителя в погрузчике

Предназначением гидросистемы фронтального погрузчика является управление его рабочим оборудованием. Данная система состоит из гидробака и насоса со сливной и напорной магистралями соответственно. Также обязательными элементами являются гидрораспределитель и гидроцилиндр.

Важный узел гидросистемы

Гидравлический распределитель отвечает за подачу и распределение давления масла от насоса на специальный усилитель системы рулевого управления или на дополнительные навесные устройства. Данный механизм может быть двух видов:

• Электрический;
• Механический.

Электрический распределитель отличается от механического аналога спецификой управления. Вместо рычагов в нем расположены соленоиды. Специалист, управляя электрическим джойстиком, подает сигнал на соленоид.

Механический механизм имеет специальные рычаги, которые отвечают за определенные функции. Важно знать, что чем больше в данном распределителе секций, тем большее и количество операций заложено в гидравлической системе фронтального погрузчика.

Также гидравлические распределители бывают клапанными, золотниковыми и крановыми.

Зная конструкцию одного гидрораспределителя спецтехники, можно легко разобраться с работой другой моделей оборудования, поскольку все они имеют похожую конструкцию. В каждом виде механизма принцип работы одинаковый.

Особенностями данного устройства являются:

• Противопросадочные клапаны
• Симметричный корпус (с его помощью можно установить механизм управления золотником с любой стороны);
• Тандемное, последовательное, параллельное соединение золотников;
• Возможность размещения вторичных клапанов и т. д.

Ремонтные работы

Качественные запчасти для погрузчиков являются залогом длительной и успешной работы спецтехники. Если детали гидрораспределителя выходят из строя, необходимо заменить их новыми. Для этого лучше обратиться за помощью к опытным мастерам, которые обладают специальным инструментарием и определенными навыками.

Ремонтные работы гидравлического распределителя могут включать:

• Комплектацию и расточку корпуса золотником ремонтного размера;
• Обязательную замену РТИ;
• Замену износившихся элементов на новые;
• Тестирование и настройку устройства на заводском оборудовании.

Осуществлять данные процессы самостоятельно не рекомендуется, поскольку монтаж и посадка деталей должна производиться точно и качественно. Многие мастерские смогут оперативно и правильно отремонтировать механизм, обеспечив длительный эксплуатационный срок всего агрегата.