Шинопровод имеет отдельные секции, которые достаточно легко собираются подобно игрушечному конструктору. Если при монтаже кабельных линий требуется достаточно большое количество разнообразного инструмента, то для установки шинопровода можно обойтись исключительно одними гаечными ключами. Производители шинопроводов разрабатывают конструкции таким образом, чтобы при установке шинопроводов осуществлялась правильная фиксация шин при определенном усилии. Это позволяет обеспечить бесперебойную работу шинопровода на протяжении всего срока службы.

Чтобы обеспечить точное и качественное соединение секций в комплекции с шинопроводом идут специальные самосрвыне головки, которые увеличивают скорость монтажа, сохраняя при этом высокое качество соединений. Чтобы добиться высокого качества соединений можно также воспользоваться специальными шайбами или подпружиниванием в местах соединений. Затягивать фиксирующие болты при этом необходимо динамометрическим ключом.

Вместе с гаечным ключом, монтажники должны пользоваться инструкциями по установке шинопроводов, а на элементы входящие в комплект должны быть спецификации.

В компании Русский шинопровод создаются специальные трехмерные чертежи, которые очень нужны для прокладки трасс шинопроводов BusBarRussian. Легкость, простотой и быстрый монтажа, универсальность конструкции, а также использование отечественного сырья для производства этих шинопроводов, которое позволяет оставаться цене на постоянном и доступном уровне, не завися от колебаний валютного курса, делает эти шинопроводы наилучшим предолжением. Поэтому позвонив по телефону +7 (499) 390-66-93 вы сможете сэкономить не только свое время, но и деньги, и сможете приобрести высококачественную продукцию с гарантией до 5 лет.

Осуществив монтаж, нужно запустить в работу шинопровод дав на него максимальную нагрузку. После чего необходимо произвести контроль тепловизором всех мест соединений шинопровода. При проведении этой процедуры можно будет выявить перегретые участки соединений, которые имеют не совсем качественный контакт, либо загрязненные соединительные поверхности. В некоторых случаях для постоянного контроля состояния контактов шинопровода устанавливают термодатчики. Если температура будет повышаться, то датчики изменят свой цвет, тем самым оповестив о появившихся неисправностях.